Замена ГРМ для ВАЗ на примере 2115
Автор: Admin ‡ Дата: 6 мая 2011 ‡ Рубрика: Ремонт автомобиля своими руками ‡
Замена ГРМ для ВАЗ на марки 2105,2109,2108,2110,2112,2113,2114,2121 принципиально не отличается от замены на примере 2115 модели, в основном отличие только в возможности доступа к ГРМ. Иногда приходится поддонкратить мотор, чтобы освободить доступ. Вообще производить замену, не сложно, быть внимательным и пользуясь не мудреной инструкцией, Вы сами сможете починить автомобиль.
ГРМ -Газораспределительный механизм.
Составляющими механизма являются: распределительный вал, управляющий клапанами и кулачки, расположенные на нем, помогающие валу через цилиндрические толкатели. Регулировкой зазоров в клапанах занимаются шайбы, находящиеся в гнездах толкателей.
Распределительный вал — это чугунная, литая, пятиопорная деталь. Для увеличения износостойкости полируются рабочие поверхности под сальником и кулачков. Специально для избегания осевого смещения распределительного вала, на его задней стороне находится фланец, фиксирующийся между заглушкой, размещающейся на задней стороне и головкой цилиндров.
На фото - Газораспредделительный механизм, 8 клапанный двигатель
Замена ремня грм 2115 модели ВАЗ
Замена грм 2115 начинается с фиксирования ручного тормозного рычага и включения 4 передачи на коробке передач. После, с зубчатого ремня снимите защитную крышку. Далее
ослабьте натяжение ремня привода генератора, что позволит вам снять его со шкивов. Снимите с коленчатого вала шкив привода и заверните на место болт, крепящий шкив.
Далее включите нейтральную передачу и проверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, в котором метка на маховике станет напротив среднего деления шкалы. Обратите внимание, чтобы метка, нанесенная на шкиве вала, находилась на уровне установочной метки, находящейся на задней защитной крышке.
Максимально ослабьте ремень посредством расслабления гайки, крепящей натяжной ролик. Снимите со шкивов ремень привода распределительного вала.
Наденьте зубчатый ремень на шкив вала, при этом одновременно натягивайте обе ветви ремня, левую ветвь заведите за натяжной ролик и наденьте на шкив насоса охлаждающей жидкости. Далее надевая ремень на шкив вала, немного натяните его при помощи натяжного ролика, проворачивая его против часовой стрелки. Устанавливая ремень, не допускайте сильных изгибов.
На фото натяжной ролик ГРМ
Проворачивайте коленчатый вал по ходу часовой стрелки до двух полных оборотов, завершив процедуру, сверьте совпадение установочных меток, описанных выше. В случае их не совпадения нужно проделать операцию установки ремня снова, если же они совпадают — выкрутите болт из коленчатого вала, после этого установите и закрепите болтом с гайкой шкив привода генератора. Замена грм ВАЗ 2115-й модели заканчивается регулировкой натяжения ремня и установлением передней защитной крышки.
Читайте также по разделу: