БМВ — Как развивалась легенда автомобилестроения.

Автор:   ‡   Дата: 31 января 2010   ‡   Рубрика: БМВ   ‡  

Получившая патент на разработку двигателей для морского флота и авиации производство мотоциклов, фирма, созданная Карлом Раппом и Максом Фрицем в 1916году, в 1918 стала БМВ, а первый автомобиль выпустила в 1933 году.

BMW - 315 1934 года

БМВ 303, оснащённый 6-цилиндровым рядным двигателем. Затем последовали БМВ 315 (1,5 литра) и БМВ 319 (1,9 литра) и 326, представленный в 1937 году. Тонкая смесь элегантности и  спортивной агрессии, чётко прорисованные, приподнятые линии были новаторскими. Прошедший испытание в аэродинамической трубе, его кузов показывал огромный коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx составлял 0,32). Это был первый БМВ с решеткой радиатора в виде «двойной фасолины». Его спортивное воплощение, модель 327, предлагалась в виде кабриолета или купе. Прикольное, что обе эти модели происходят от БМВ 328, чей год выпуска заложен в самом названии.

BMW - 329 1936 года

Модели БМВ 328 производились с 1937года по 1940-й год, а БМВ 326 и 327 с конца 1936 года по 1941-й год. БМВ 326 была слишком часто копирована и производилась в количестве до 500 экземпляров в Восточной Германии под маркой EMW до середины 50-х годов, с более грубым бампером и некоторыми другими малоудачными переделками.

BMW - 328 1938 года

Первый послевоенный БМВ, седан 501, имел совершенно иное стилистическое решение.

Читайте первым новую статью по почте - введите свой e-mail:

Подписка через FeedBurner

Читайте также по разделу:

Занятная статья . Красивые фото . Немного новой информации о BMW .