История компании Воксхолл (Vauxholl): от британского Принца Генри до немецкого Орель Кадетт.

Автор: Olega   ‡   Дата: 27th Январь 2010   ‡   Рубрика: Воксхолл, Интересные автомобили.   ‡  

В 1857 году в одном из районов Лондона под названием Воксхолл было организовано производство двигателей для паровых судов и буксиров, курсировавших по Темзе. Организовал его Александр Уилсон. Символом своего предприятия он решил сделать изображение грифона, который украшал герб основателя Воксхолла – Фулка де Бреанта.
Грифон, объединяющий в себе мощь царя зверей и царя птиц, является олицетворением силы и бдительности. Это было довольно успешное предприятие, и его продукция имела устойчивый спрос.

1921 года. Vauxhall 30-98E

Вскоре компания обретает имя Воксхолл Айрон Уоркз Компани, а несколько позже меняет сферу деятельности и начинает производство автомобилей.
В1903 году свет увидел первый автомобиль компании Vauxholl.
В 1911 году компания выпускает знаменитый автомобиль Принц Генри с 4-х цилиндровым двигателем и 4-х ступенчатой коробкой передач, а спустя два года появляется гоночный вариант этого автомобиля, который очень успешно показал себя на состязаниях «Хилл – Кляймб» в Шелсли Уолш.

1934 года. Vauxhall Model BX

В 1926 году наступает новый этап в жизни компании – она становится подразделением Дженерал Моторс Корпорейшн, сохраняя свою торговую марку.

В 30-х годах пошлого столетия Vauxholl выпускала оригинальные, запоминающиеся модели. Например, автомобиль Vauxholl – A Light Six в вариациях 12HP и 14HP стал первым серийным автомобилем, который имел люк на крыше, а Vauxholl – Н(10НР) стал первым, произведенным в Великобритании, автомобилем с несущим кузовом.
В 1939 году была выпущена очень доступная серия U(14HP), имеющая 6-ти цилиндровый двигатель, благодаря которой популярность компании значительно возросла.

1949 года. Vauxhall Zimmerli Velox 18-6

Во время второй мировой войны компания Vauxholl, как и многие другие, выполняет военные заказы, выпуская грузовики Bedford, пушки, танки Churchill, а в конце войны даже реактивные авиамоторы.

После войны автомобильный ряд обновляется. Появляются модели L Wуvern c 4-х цилиндровым двигателем объемом 1,5 литра и Velox c 6-ти цилиндровым двигателем объемом 2,3 литра.

В 50-е годы произошли два знаковых для компании события: был произведен миллионный автомобиль Vauxholl, и число изготовляемых за год машин перешагнуло рубеж в 100000 единиц.
В это же время появляются модель Cresta, прославившаяся своей комфортностью, и автомобиль Victor, очень экономичный и ставший невероятно популярным, начинается выпуск малолитражных автомобилей Viva.

Надо заметить, что конструкция Viva имела несомненное сходство с немецкой моделью Opel Kadett и это не случайно. Именно начиная с середины 20 века, компания Vauxholl связывает свою деятельность с немецкой фирмой Opel, тоже принадлежащей Дженерал Моторс.

1978 года. Vauxhall Equus Concept

В последующие годы было произведено немало новых моделей, подверглись модернизации старые, но все они являлись копиями соответствующих машин Opel.
Автомобили Vauxholl, естественно, отличались и отличаются от своих немецких родственников. Во-первых, они имеют правый руль, во-вторых – несколько иную
комплектацию и внутреннюю отделку, ну и, конечно, неповторимую, эффектную эмблему, изображающую грифона.

Но, тем не менее, приходится признать, что легендарная британская индивидуальность Vauxholl давно ушла в прошлое. Сегодня эта компания является всего лишь сборочным подразделением американского гиганта General Motors, которое выпускает легковые автомобили Opel под маркой Vauxholl.



Оставить комментарий или два

Вы робот?